ПОСТАНОВЛЕНИЕ Городского Головы г. Калуги № 176-п от 08.06.1998
"ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В Г. КАЛУГЕ"
(ред. от 23.09.1998)
(Вместе с ВРЕМЕННЫМИ ПРАВИЛАМИ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, ДОГОВОРОМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ, ПОЛОЖЕНИЕМ О КОНКУРСЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОТРАНСПОРТА, СОСТАВОМ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ, ПЕРЕЧНЕМ ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ ИНФОРМАЦИИ НА КОНКУРС, ПЕРЕЧНЕМ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОЦЕНКИ КОНКУРСА)
Официальная публикация в СМИ:
В данном виде документ не опубликован.
Первоначальный текст документа опубликован в издании
СПС "-->КалужскийВыпуск".
Утратил силу в связи с изданием Постановления Городского Головы г. Калуги № 124-п от 14.04.1999.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ГОРОДСКАЯ УПРАВА Г. КАЛУГИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ГОРОДСКОГО ГОЛОВЫ
8 июня 1998 г. № 176-п
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В Г. КАЛУГЕ
(в ред. Постановлений городского Головы г. Калуги
от 14.09.1998 № 258-п, от 23.09.1998 № 265-п)
В целях повышения культуры обслуживания пассажиров автомобильным транспортом, более полного удовлетворения населения г. Калуги в пассажирских перевозках: повышения транспортной дисциплины и безопасности дорожного движения и в соответствии с Положением об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденным приказом Минтранса РФ № 2 от 08.01.97 и Постановлением Правительства Калужской области № 17 от 18.02.97 "О мерах по обеспечению населения области автобусными перевозками"
УТВЕРДИТЬ:
1.1. Временные правила организации перевозок пассажиров в автобусах особо малой и малой вместимости в режиме маршрутного такси в г. Калуге с учетом действующего законодательства и местных условий (Приложение № 1, 2, 3).
1.2. Положение о конкурсе владельцев автотранспорта на право перевозки пассажиров в г. Калуге (Приложение № 4).
1.3. Состав конкурсной комиссии (Приложение № 5).
1.4. Перечень предоставляемой информации на конкурс (Приложение № 6).
1.5. Перечень показателей оценки конкурса (Приложение № 7).
2. Определить на договорных началах Генеральным перевозчиком по осуществлению перевозок пассажиров в соответствии с утвержденной маршрутной сетью Муниципальное унитарное предприятие УКТ (Антоненков Н.Д.).
3. Возложить на Генерального перевозчика следующие обязанности:
3.1. Разработку и представление на утверждение городского Головы маршрутной сети, графиков движения маршрутных такси на линии и схему расположения стоянок для маршрутных такси.
3.2. Определение дефицита пассажирского автотранспорта для обеспечения утвержденной маршрутной сети и подготовка предложений по привлечению на условиях конкурсного отбора недостающего на эти цели транспорта, принадлежащего юридическим и физическим лицам.
3.3. Организация и оперативное управление пассажирскими перевозками, включая и привлеченный транспорт юридических и физических лиц, независимо от форм собственности, в том числе:
- проведения предрейсовых и медицинских осмотров водителей;
- контроль технического состояния автобусов, своевременного проведения их технического обслуживания и ремонта;
- контроль выполнения маршрутных графиков работы автобусов, решение вопросов своевременной замены не вышедшего на линию подвижного состава;
- оснащения остановок на маршрутах расписанием и графиками движения маршрутных такси;
- контроль режима труда и отдыха водителей;
- оказание помощи владельцам привлекаемых транспортных средств в обеспечении подвижного состава соответствующей экипировкой, а водителей - документацией.
4. Первому заместителю городского Головы Есипенко Н.С.:
4.1. В срок до 10 мая 1998 года утвердить маршрутную сеть с учетом наиболее полного удовлетворения населения в пассажирских перевозках. Количество маршрутных такси на городских маршрутах не должно превышать расчетное по данным обследования пассажиропотока.
4.2. Заключить договор на перевозку пассажиров с Генеральным перевозчиком.
4.3. Обеспечить заключение договоров между городской Управой, Генеральным перевозчиком и владельцами маршрутных таксомоторов, привлекаемых на перевозку пассажиров, имеющих лицензию, на конкурсной основе.
5. Городскому отделению ГАИ (Анисимову И.А.) усилить контроль за техническим состоянием автобусов, соблюдением владельцами Правил дорожного движения и хранения транспортных средств.
6. Калужскому отделению РТИ (Данилову В.В.) предложить усилить контроль за Постановлением Правительства РФ от 14.03.97 г. № 295 и других нормативных актов, регламентирующих перевозку пассажиров.
7. Начальнику государственной налоговой инспекции по г. Калуге (Зотов И.А.) обеспечить контроль за соблюдением перевозчиками требований гражданского кодекса РФ и учет валовых доходов, получаемых от перевозки пассажиров автобусами, привлеченными дополнительно к обслуживанию маршрутной сети.
8. Постановление городского Головы № 47-п от 28.01.97 г. считать утратившим силу.
9. Контроль за выполнением настоящего Постановления возложить на 1-го заместителя городского Головы Есипенко Н.С.
Городской Голова
В.Г.Белобровский
Приложение № 1
к постановлению
городского Головы г. Калуги
от 8 июня 1998 г. № 176-п
ВРЕМЕННЫЕ ПРАВИЛА
ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ
В АВТОБУСАХ ОСОБО МАЛОЙ И МАЛОЙ ВМЕСТИМОСТИ В РЕЖИМЕ
МАРШРУТНОГО ТАКСИ В ГОРОДЕ КАЛУГЕ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Временные Правила разработаны на основании Гражданского Кодекса РФ, Закона РФ "О местном самоуправлении в РФ", Федерального закона РФ "Об общих принципах местного самоуправления в РФ", Устава автомобильного транспорта РСФСР, Правил организации пассажирских перевозок Федерального закона РФ "О безопасности дорожного движения" от 15.11.95 г. и других нормативных актов, регламентирующих перевозку пассажиров.
1.2. Временные Правила распространяются на владельцев транспортных средств всех форм собственности и ведомственной принадлежности, а также физических лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица и заключивших договора в соответствии с п. 4.3 Постановления городского Головы № 176-п от 08.06.98 г.
(в ред. Постановления городского Головы г. Калуги от 23.09.1998 № 265-п)
1.3. Перевозки в режиме маршрутного такси организуются по согласованию с органами местного самоуправления на внутригородских и пригородных маршрутах с использованием автобусов особо малой и малой вместимости.
1.4. С целью привлечения к участию в указанных перевозках наиболее подготовленных водителей и автотранспортных средств при городских администрациях создается конкурсная комиссия по отбору кандидатов на право выполнения перевозок пассажиров.
1.5. Перевозки организуются с целью предоставления населению транспортных услуг повышенной комфортабельности за счет:
- перевозки пассажиров на местах для сидения;
- повышенной скорости сообщения по сравнению с маршрутными перевозками автобусами общего пользования;
- остановок в пути следования по требованию пассажиров в любом месте с соблюдением правил дорожного движения.
2. ТРЕБОВАНИЯ НА ВЫПОЛНЯЕМЫЕ УСЛУГИ
2.1. Маршрутные таксомоторные перевозки выполняются на основании договора перевозчика с администрацией города на перевозку пассажиров в автобусах малой, особо малой вместимости после конкурсного отбора.
2.2. Маршрутные таксомоторные перевозки осуществляются на направлениях, совмещенных с маршрутами других видов транспорта, дополняя их в часы "пик", а также для транспортных связей в ночное время как на самостоятельных, так и на совмещенных маршрутах.
2.3. Перевозка пассажиров производится по количеству мест для сидения, установленных заводом - изготовителем транспортного средства. Перевозка пассажиров сверх установленного количества мест не допускается.
2.4. Тарифный режим, применяемый на городских и пригородных перевозках пассажиров и багажа маршрутными таксомоторами устанавливается в соответствии со статьями 789, 790 ГК РФ и Постановлением РФ от 7 марта 1995 года № 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)".
2.5. Билеты на проезд и провоз багажа продаются кондукторами, водителями или через кассы - копилки. Перевозчик вправе вводить долгосрочные проездные билеты, действительные на проезд в принадлежащих ему автобусах. Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно ребенка в возрасте до 7-ми лет, если он не занимает отдельного места.
2.6. В случае снятия автобуса с линии в связи с неисправностью, аварией и т.п. перевозчик обязан возвратить пассажирам проездную плату.
2.7. На начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах городских и пригородных маршрутов для сведения населения генеральным перевозчиком вывешиваются указатели о времени работы маршрутных такси.
2.8. При наличии на маршрутах устоявшихся пассажиропотоков, движение организуется по расписаниям. Если конечный пункт маршрута является основным по пассажирообразованию, а на протяжении маршрута наблюдается неустойчивый по интенсивности пассажиропоток, движение организуется по оперативным интервалам по мере накопления пассажиров.
2.9. Посадка пассажиров в маршрутное такси производится на остановочных пунктах, предусмотренных расписанием, в порядке живой очереди.
Высадка пассажиров их маршрутных такси производится по требованию пассажира в любом месте пути следования с соблюдением Правил дорожного движения.
3. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРЕВОЗЧИКУ
3.1. Для осуществления городских маршрутных таксомоторных перевозок перевозчик обязан:
- иметь договор на транспортное обслуживание населения, заключенный с администрацией города на данный вид перевозок по определенному маршруту;
- стандартную лицензию на право данного вида перевозок;
- иметь паспорта и схемы обслуживания маршрутов с указанием сложных участков, утвержденные администрацией города;
- обеспечить водителей при работе на линии схемой маршрута с указанием сложных участков и расписанием движения;
- использовать на перевозках транспортные средства, отвечающие Правилам дорожного движения и отвечающие требованиям раздела 4 настоящих Правил;
- соблюдать Правила технической эксплуатации транспортных средств, проводить их техническое обслуживание и ремонт в порядке и сроки, установленные действующими нормативными документами, а также ежедневный технический контроль их перед выездом на линию;
- обеспечивать проведение предрейсового медицинского осмотра водителей и контроль за их периодическим переосвидетельствованием;
- оборудовать начальные, конечные и промежуточные остановочные пункты маршрутов указателями режима работы маршрутных такси;
- иметь страховой полис по страхованию гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни и здоровью пассажиров (для физических лиц, осуществляющих свою деятельность без образования юридического лица);
- обеспечить работу маршрутных такси на маршруте в соответствии с утвержденной маршрутной сетью и расписанием движения;
- обеспечить соблюдение водителем установленного режима труда и отдыха;
- обеспечить выполнение настоящих Правил и всех действующих нормативных документов в части перевозок пассажиров и их безопасности.
4. ТРЕБОВАНИЯ К ПОДВИЖНОМУ СОСТАВУ
4.1. На маршрутные таксомоторные перевозки допускаются автобусы особо малого и малого класса отечественного и иностранного производства, зарегистрированные в органах ГАИ, технически исправные и прошедшие в установленном порядке технический осмотр.
(в ред. Постановления городского Головы г. Калуги от 23.09.1998 № 265-п)
Транспортные средства особо малой и малой вместимости с числом мест для сидения более 8 (кроме места водителя), предназначенные для перевозки пассажиров в г. Калуге в режиме маршрутного такси подлежат государственному техническому осмотру два раза в год в порядке, установленном законодательством РФ.
(абзац введен Постановлением городского Головы г. Калуги от 23.09.1998 № 265-п)
4.2. При работе на линии транспортные средства должны иметь надлежащий внешний вид и состояние салона, отвечающее требованиям санитарных норм.
4.3. На кузове маршрутного таксомотора с правой по ходу стороны устанавливается указатель с надписью "Маршрутное такси". В правом нижнем углу лобового стекла устанавливается указатель с наименованием начального, конечного и промежуточных пунктов следования.
Внутри таксомотора вывешиваются таблички с указанием:
- стоимости проезда и провоза багажа;
- принадлежности таксомотора, адреса владельца, номера телефона, Ф.И.О. водителя, номера лицензии.
В салоне должны быть также вывешены утвержденные в соответствующем порядке Правила пользования и номер телефона администрации, по которому можно обратиться с жалобами или предложениями по работе таксомоторов.
5. ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЯМ
5.1. К маршрутным таксомоторным перевозкам допускаются водители:
- не моложе 23 лет со стажем работы не менее 3 лет;
- имеющие водительское удостоверение соответствующей категории;
- прошедшие медицинское освидетельствование и допущенные по состоянию здоровья к управлению автобусами.
5.2. Водитель при работе на линии должен иметь при себе и представлять для контроля работникам администрации (или их уполномоченным), работникам Госавтоинспекции и Ространсинспекции:
- водительское удостоверение;
- путевой лист установленной формы с отметками о допуске транспортного средства и водителя к работе, времени начала и окончания работы, наименования маршрута и т.д.;
- схему маршрута с указанием опасных участков;
- график движения;
- лицензионную карточку.
5.3. Водитель обязан:
- проходить ежедневный предрейсовый медицинский осмотр с соответствующей отметкой в путевом листе;
- обеспечить соблюдение графика движения маршрутного таксомотора и производить отметки о прибытии и убытии на диспетчерских пунктах, предусмотренных графиком;
- производить посадку пассажиров на предусмотренных расписанием остановочных пунктах, а высадку пассажиров по требованию пассажира в любом месте пути следования с соблюдением Правил дорожного движения.
6. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
6.1. Перевозочная деятельность контролируется соответствующими контрольными органами в силу их полномочий.
6.2. Юридические и физические лица за нарушение настоящих Правил несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Приложение № 2
к постановлению
городского Головы г. Калуги
от 8 июня 1998 г. № 176-п
ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
С ВЛАДЕЛЬЦАМИ ЧАСТНЫХ МАРШРУТНЫХ ТАКСИ
__________________ "___" _____________
1. Городская Управа г. Калуги в лице Белобровского В.Г., именуемая в дальнейшем "Заказчик",
2. МУП ГЭТ "Управление Калужского троллейбуса" в лице директора Антоненкова Н.Д., именуемое в дальнейшем "Генеральный перевозчик",
3. __________________________________________________________ __________________________________________________________________
(наименование предприятия, организации,
Ф.И.О. руководителя или физического лица)
именуемый в дальнейшем "Исполнитель", заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. В соответствии с Постановлением городского Головы г. Калуги ________________________________________________________ для обеспечения утвержденной маршрутной сети города недостающим автотранспортом "Заказчик" поручает, а "Исполнитель" обязуется во взаимодействии с "Генеральным перевозчиком" осуществлять перевозки пассажиров на маршрутах городского сообщения следующим подвижным составом:
- в режиме маршрутного такси ________________________________ __________________________________________________________________
(марка транспортного средства, государственный номер, при
нескольких сослаться на приложение)
2. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
2.1. "Исполнитель" обязуется:
- выполнять "Временные Правила организации перевозок в автобусах особо малой и малой вместимости в режиме маршрутного такси в г. Калуге", утвержденные постановлением городского Головы от "____" ___________ 199_ г. № _____.
- обеспечить выпуск и работу на маршруте (маршрутах) технически исправного и экипированного транспортного средства в надлежащем санитарном состоянии, обеспеченного топливом, имеющего лицензионную карточку;
- организовать проведение ежедневных медицинских предрейсовых осмотров водителей, контроль технического состояния и экипировку автобусов перед выездом на линию, делать соответствующие отметки об этом в путевых листах;
- иметь страховой полис по страхованию ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни и здоровью пассажира (для физических лиц);
- перевозку пассажиров осуществлять при взаимодействии с "Генеральным перевозчиком" по согласованным маршрутам и графикам;
- в порядке исключения в "Маршрутных таксомоторах" без оплаты за проезд перевозить следующие категории льготных пассажиров:
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
2.2. "Генеральный перевозчик" обязуется:
- Предоставить "Исполнителю" согласованные с "Заказчиком" маршруты работы автобусов (маршрутных таксомоторов) по прилагаемому маршрутному расписанию и графикам (приложение № 3), являющиеся неотъемлемой частью договора.
- Обеспечивать "Исполнителя" билетной продукцией установленной формы
- Через диспетчерский (контрольный) пункт:
- осуществлять ежедневный контроль выполнения маршрутных расписаний и графиков работы автобусов "Исполнителя", при необходимости обеспечивать своевременную замену не вышедшего на линию или сошедшего с линии подвижного состава;
- обеспечивать контроль за проведением предрейсовых медицинских осмотров водителей, плановых профилактических обслуживаний подвижного состава "Исполнителя";
- обеспечивать контроль режима труда и отдыха водителей;
- Периодически по мере необходимости информировать "Заказчика" о нарушениях, допускаемых "Исполнителем" в выполнении условий настоящего договора, допускаемых срывах рейсов, обоснованных жалоб пассажиров, несоответствии установленным нормам экипировки подвижного состава для принятия мер.
- По просьбе "Исполнителя" оказывать ему помощь в обеспечении подвижного состава и водителей необходимой документацией, оборудованием и услугами для выполнения установленных требований организации перевозки пассажиров, в том числе проведение медицинских осмотров водителей, выполнение работ по техническому обслуживанию, ремонту, экипировке и хранению подвижного состава, контролю его технического состояния и т.д.
Оплата указанных и других видов услуг производится по согласованной сторонами и утвержденной "Заказчиком" калькуляции.
- иметь сертификат на ремонт о ТО;
2.3. "Заказчик" обязуется:
- принимать необходимые меры по обеспечению нормального содержания дорог, состояния освещения проезжей части улиц, посадочных площадок и остановочных павильонов.
3. ПРАВА
3.1. "Исполнитель" имеет право:
- прекращать движение на маршрутах при возникновении ситуаций, грозящих безопасности движения, при аварийном состоянии дорог, вызванном стихийными бедствиями, изменением климатических условий и по другим объективным причинам;
- при невыполнении или нарушении договорных обязательств "Заказчиком" или "Генеральным перевозчиком" требовать изменения условий договора, обращаться для решения спорных вопросов в судебные органы.
4. СРОК ДОГОВОРА, ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА СТОРОН.
4.1. Договор заключен на срок с "___" ________ 199_ г. по "___" _______ 199_ г. и вступает в силу с "___" ________ 199_ г.
4.2. Договор может быть расторгнут или пересмотрен в случае систематического неисполнения обязательств одной из сторон в судебном порядке или по согласованию участников договора.
4.3. Юридические адреса сторон:
Приложение № 4
к постановлению
городского Головы г. Калуги
от 8 июня 1998 г. № 176-п
ПОЛОЖЕНИЕ
О КОНКУРСЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОТРАНСПОРТА НА ПРАВО
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ В Г. КАЛУГЕ
1. Цели и задачи
1.1. Повышение безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров, укрепление транспортной дисциплины на предприятиях, имеющих транспортные средства и среди индивидуальных владельцев.
1.2. Вовлечение водителей предприятия, а также индивидуальных владельцев транспортных средств в активную профилактическую работу по предупреждению дорожно - транспортных происшествий.
1.3. Удовлетворение потребностей населения города в пассажирских перевозках.
1.4. Повышение культуры и качества обслуживания пассажиров.
2. Организация конкурса
2.1. Организатором конкурса является городская Управа г. Калуги.
3. Порядок проведения конкурса
3.1. Конкурс проводится по необходимости поддержания количества автобусов, определенного маршрутной сетью.
3.2. В конкурсе участвуют владельцы транспортных средств всех форм собственности.
3.3. Конкурс объявляется за месяц до его проведения с опубликованием в местной печати.
3.4. Заявления на участие в конкурсе представляются в конкурсную комиссию не позже, чем за 5 суток.
3.5. Вместе с заявлением каждый конкурсант представляет в запечатанном конверте информацию в соответствии с перечнем.
3.6. Калужский филиал областного отделения Российской транспортной инспекции готовит информацию о выполнении конкурсантом лицензионных условий в предыдущем году.
3.7. Вскрытие конвертов и рассмотрение представленных документов производится в присутствии конкурсантов в назначенный день.
3.8. Конкурс оценивается по балльной системе в соответствии с перечнем показателей.
3.9. Подведение итогов конкурса определяется в указанном ниже порядке. Заявление и документы от конкурсанта принимаются в конкурсной комиссии.
4. Подведение итогов
4.1. Итоги конкурса подводит комиссия.
4.2. Преимущественным правом на заключение договора обладает конкурсант, набравший большее количество баллов.
4.3. При равенстве баллов комиссия отдает предпочтение тому конкурсанту, у которого выше сумма баллов, касающихся технического состояния автобусов.
Приложение № 5
к постановлению
городского Головы г. Калуги
от 8 июня 1998 г. № 176-п
СОСТАВ
КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ ПО ЗАКЛЮЧЕНИЮ ДОГОВОРОВ
НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ АВТОБУСАМИ,
РАБОТАЮЩИМИ В РЕЖИМЕ "МАРШРУТНОЕ ТАКСИ"
НА ТЕРРИТОРИИ Г. КАЛУГИ
Есипенко Н.С. - первый заместитель городского Головы,
председатель комиссии
Петрунин Н.В. - начальник отдела городского пассажирского
транспорта УКХ городской Управы,
заместитель председателя комиссии
Анисимов И.А. - начальник отделения ГАИ УВД г. Калуги
Сенатов А.Л. - коммерческий директор МУП ГЭТ УКТ
Бондаренко Г.Л. - начальник отдела СЗП КООРТИ
Половова С.Д. - начальник отдела городской Управы
по обслуживанию населения
Дроздов Ю.И. - начальник отдела городской Управы
по защите прав потребителей
Александров А.Ю. - начальник юридического отдела
городской Управы
Грехова Т.И. - специалист по пассажирским перевозкам УКХ
городской Управы, секретарь комиссии
Приложение № 6
к постановлению
городского Головы г. Калуги
от 8 июня 1998 г. № 176-п
ПЕРЕЧЕНЬ ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ ИНФОРМАЦИИ НА КОНКУРС
1. Заявление.
2. Прилагаемые документы:
2.1. Для юридических лиц:
- наличие лицензии на перевозку пассажиров;
- копия документа о государственной регистрации предприятия (организации) и Устава его (ее);
- техпаспорт на транспортное средство;
- договор аренды автотранспортного средства;
- договор на предрейсовый медицинский осмотр водителей;
- справка о техосмотре автотранспорта;
- договор на предрейсовый и послерейсовый осмотр транспортных средств.
2.2. Для физических лиц:
- наличие лицензии на перевозку пассажиров;
- копия свидетельства о государственной регистрации в качестве предпринимателя;
- паспорт заявителя;
- водительское удостоверение;
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- справка медицинского переосвидетельствования здоровья водителя;
- договор на предрейсовый осмотр водителей;
- договор на предрейсовый и послерейсовый осмотр транспортных средств.
3. Стоимость проезда.
Приложение № 7
к постановлению
городского Головы г. Калуги
от 8 июня 1998 г. № 176-п
ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОЦЕНКИ КОНКУРСА
количество
баллов
1. Акт осмотра транспортных средств до 14
- внутреннее состояние салона до 2
- внешнее состояние салона до 2
- работоспособность аварийных выходов,
отвечающих безопасности дорожного движения до 2
- состояние колес и шин до 2
- срок эксплуатации:
до 3-х лет до 3
3-6 лет до 2
6-10 лет до 1
2. Соблюдение требований по обеспечению
безопасности дорожного движения предприятиями
и индивидуальными автопредпринимателями до 36
2.1. Аттестация должностных лиц по безопасности
движения до 5
2.2. Наличие должностных инструкций на лиц,
занимающих должности, связанные с обеспечением
безопасности движения до 3
2.3. Состояние дорожно - транспортной дисциплины
в текущем и прошедшем году до 10
2.4. Организация занятий и обеспечение условий
для повышения уровня знаний и профессионального
мастерства водителей по программе в соответствии
с установленными нормами до 8
2.5. Ведение учета рабочего времени водителей
(применение путевых листов) до 3
2.6. Соблюдение положения о рабочем времени
и времени отдыха водителей автомобилей до 3
2.7. Обеспечение своевременного прохождения
водителями медицинского освидетельствования,
контроль состояния водителей перед выездом
на линию до 3
2.8. Организация и проведение технического
обслуживания и ремонта транспортных средств до 8
2.9. Наличие контроля технического состояния
транспортных средств перед выездом на линию
и при возвращении к месту стоянки до 3
3. Отсутствие нарушений условий лицензирования
- наличие протокола об административном
правонарушении до 2
4. Наличие страхового полиса, книг жалоб до 2
5. Культура и качество обслуживания
пассажиров (наличие АГУ) до 5
6. Наличие "Талона токсичности" на автомобиль до 2
